Ce produit propose aux secteurs de l'agroalimentaire, de l'emballage, du pesage dynamique et de la logistique une solution d'entraînement alliant couple élevé et écologie grâce à ses économies d'énergie. La symbiose de l'efficacité énergétique du moteur synchrone et de la technologie mécanique du tambour moteur aboutit à un rendement énergétique extrêmement élevé. Le moteur enregistre une perte de puissance de 9 % seulement et le réducteur planétaire en acier transmet directement au convoyeur de 92 à 95 % de la puissance disponible. Autrement dit, les pertes de puissance mécanique sont largement réduites par rapport aux motoréducteurs traditionnels à transmission secondaire.

80D – 88D – 113D

Couple  80D  113D  102D (Hexagonal) 
Plage de puissance  0.14 - 0.43 kW  0.14 - 0.43 kW  0.14 - 0.43 kW 
Vitesse de bande max  0.025 - 3.21m/s  0.035 - 4.4m/s  0.031 - 4.01m/s 
Force de traction max  68 - 1469 N  62 - 1062 N  69 - 1176 N 
Couple max  1.8 - 60.0 Nm  1.8 - 60.0 Nm  1.8 - 60.0 Nm 

L'entraînement de bande de convoyeur incarné par le tambour moteur synchrone D-Serie représente la génération de tambours moteurs la plus puissante et la plus efficace énergétiquement jamais développée. Ce produit propose aux secteurs de l'agroalimentaire, de l'emballage, du pesage dynamique et de la logistique une solution d'entraînement alliant couple élevé et écologie grâce à ses économies d'énergie. La symbiose de l'efficacité énergétique du moteur synchrone et de la technologie mécanique du tambour moteur aboutit à un rendement énergétique extrêmement élevé. Le moteur enregistre une perte de puissance de 9 % seulement et le réducteur planétaire en acier transmet directement au convoyeur de 92 à 95 % de la puissance disponible. Autrement dit, les pertes de puissance mécanique sont largement réduites par rapport aux motoréducteurs traditionnels à transmission secondaire.

Performances techniques:

  • La commande sans capteurs assure une vitesse de rotation précise pour un couple constant sur l'ensemble de la plage de vitesses couvrant 0,040 à 2,219 m/s.
  • Pour le fonctionnement de la servocommande, le moteur est équipé d'un encodeur absolu, d'un résolveur (transformateur de coordonnées) ou d'un autre système de rétroaction (feedback) permettant un contrôle entièrement automatisé et précis du couple, de la vitesse, de l'accélération et du positionnement.
  • Un couple complet à l'arrêt et une accélération max. de 151 m/s² peuvent être obtenus.

Avantages écologiques:

  • Le tambour moteur de 81,5 mm de diamètre fournit jusqu'à 0,425 kW et 60 Nm de couple de sortie, permettant ainsi non seulement un gain de place mais aussi une réduction d'au moins 30 % de la quantité des matières utilisées et des coûts énergétiques.
  • La classe de protection IP69K offre une excellente protection contre la poussière, le nettoyage haute pression, et la pénétration de vapeur et d'eau.
  • La certification de la conception et des matériaux utilisés permet de respecter les règlementations du secteur agroalimentaire les plus strictes (EHEDG, CE1935-2004, FDA et ECOLAB), ce qui signifie moins de temps et d'argent consacrés au nettoyage et aux produits associés.

Interroll Produits

Tambour moteur 80D sans huile

  • Virole en acier inoxydable
  • Moteur synchrone à aimant permanent CA triphasé
  • Couple élevé
  • Protection de moteur intégrée
  • Réducteur planétaire en...
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Tambour moteur 113D

  • Virole en acier inoxydable
  • Moteur synchrone à aimant permanent CA triphasé
  • Couple élevé
  • Protection de moteur intégrée
  • Réducteur planétaire en...
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